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【貴州新科工程有限公司】
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| 相關(guān)簡(jiǎn)介: | 新科路橋工程有限公司前身于1998年開始主營(yíng)鐵路、公路、隧道、路基土石方及防護(hù)等工程。 近十年來，本公司先后承接建各類鐵路及公路隧道工程及其他類別工程數(shù)十項(xiàng)，其中： 鐵路隧道：株六復(fù)線鐵路（新門樓坳隧道），長(zhǎng)度780米；中交第二航務(wù)工程局為乙方的洛堪鐵路（坳頭隧道），長(zhǎng)度550米；洛堪鐵路（銅心隧道），長(zhǎng)度520米。共計(jì)3座，計(jì)長(zhǎng)1850米； 水電站公路隧道：大花水水電站2號(hào)公路（3＃交通洞），長(zhǎng)度620米；大花水電站（引水主洞1號(hào)支洞），長(zhǎng)度240米；大花水水電站（引水主洞4號(hào)支洞）于，長(zhǎng)度380米及中交第二航務(wù)工程局為乙方的貴州省凱里至三穗第3標(biāo)（引水洞），長(zhǎng)度160米。共計(jì)4座，計(jì)長(zhǎng)1400米； 高速公路連拱隧道：浙江金麗溫第18合同段（雙港口1號(hào)連拱隧道），長(zhǎng)度130米；浙江金麗溫第18合同段（雙港口2號(hào)連拱隧道），長(zhǎng)度270米。共計(jì)2座，計(jì)長(zhǎng)400米； 高速公路分離式隧道：水城至黃果樹9標(biāo)（阿志河1號(hào)隧道），長(zhǎng)度125米：水城至黃果樹9標(biāo)（鍋圈巖隧道），長(zhǎng)度600米；馬福線金雞山隧道，長(zhǎng)度380米；鎮(zhèn)勝高速公路第24標(biāo)（獅子山隧道進(jìn)口），雙同長(zhǎng)度2100米；鎮(zhèn)勝高速公路第37標(biāo)（槽菁頭進(jìn)口左洞),長(zhǎng)度1800米。共計(jì)5座，計(jì)長(zhǎng)5005米。 路基土石方工程共計(jì)完成約78萬言。路基邊坡防護(hù)約13.5萬平方米、其中包括（邊坡錨噴、柔性防護(hù)網(wǎng)、抗滑樁、漿砌圬工、錨索等類型） 在我公司10年中一貫保持了對(duì)乙方“守合同、重信用”的良好信譽(yù)，未曾與乙方發(fā)生任何因安全及質(zhì)量事故方面的工程糾紛，，并將永遠(yuǎn)遵循“誠(chéng)信、責(zé)任、榮譽(yù)”的原則，遵守市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，視質(zhì)量為生命，嚴(yán)格按規(guī)范施工。凡質(zhì)量不合格的部分，堅(jiān)決返工，絕不含糊，保質(zhì)保量完成在建和將建工程。 |
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